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在民國六十初期，台灣產品外銷的結果，使得國內資本逐漸累積，但是許多基本建設，如道路、港埠、機場、發電廠等還是不足。之後，因逢國際石油價格暴漲，造成世界性的經濟危機，影響我國產品的外銷，許多公司和工廠因而裁減員工，甚至停止營運，使經濟建設受到阻礙。
　　於是在民國六十三年，政府推動以交通運輸和重工業為主的十大建設。交通運輸方面，興建了【臺中港】、【蘇澳港】、【桃園中正機場】、【北迴鐵路】、【中山高速公路】和【鐵路電氣化】；在重工業方面，則興建了【煉鋼廠】、【造船廠】；此外，還建設了【石油化學工業】和【核能發電廠】。
　　十大建設的實施，不但便利了交通運輸，創造了許多就業機會，也提升了工業建設的技術水準，帶動臺灣經濟建設的發展。

七十年代初期，延續十大建設而有十二大建設，內容除了部份十大建設延續增建外（高速公路延長、中鋼擴建、台中港二三期工程、核二核三廠），另包括南迴鐵路、新建東西橫貫公路、開發新市鎮廣建國民住宅、改善農地排水、修建全島重要河堤、拓建屏鵝公路、設置農業機械化基金、以及建立每一縣市文化中心（圖書館、博物館、音樂廳）。七十年代後期的建設為六年國建，內容包括航空工業、太空科技、高速鐵路、捷運系統、環保工程、生物科技等。由六年國建的內容可以看出是我國邁向更高科技化的重要里程碑。可惜其後由於我國政治環境的改變，多項計劃或縮減、或延後、或未能實施，在時間稍縱即逝間，我國已漸失發展的契機。